Fördelar med cykelträning

Många i dagens samhälle gör ett aktivt val att försöka tänka på sin hälsa och ta hand om sitt välmående, att hålla igång sin fysiska träning bidrar till det. Många alternativ står till buds, och bland annat gym- och löpträning är vanligt. Något som kanske inte lika många sysslar med men som har många oväntade fördelar är cykelträning. Här ska berättas om några av dem.

Liten skaderisk

Att löpträning sliter på leder och knän säger nästan sig självt. Kroppen studsar upp och ner och lederna får under en enda löprunda hantera många tons belastning. Under gymträning riskerar de tunga vikterna att skada leder, senor och ligament. På cykeln genomgår kroppen ett mjukt och följsamt träningspass som inte innebär några stora belastningar. Detta är speciellt bra om man till exempel väger mycket och vill undvika löpträning för den stora belastningen skull. Cykelträning innebär visserligen en risk för olyckor, men tar man det bara lugnt och vet hur man ska hantera sin cykel är risken liten att drabbas av några allvarliga skador. Läs gärna om några bonustips för att klara sig extra bra under träningen.

Allsidig träning

Cykelträning innebär att man får utnyttja både sin kondition och muskelstyrka. Dessutom används muskelgrupper i många olika delar av kroppen. Balansen och den allmänna styrkan i kroppen förbättras, något som är viktigt för att man ska kunna hålla sig stark och kry livet ut. Cykelträning kan dessutom varieras. Man kan cykla både mountainbike och på landsväg, och under träningen får man även uppleva vacker natur. Många atleter som t.ex. fotbollspelare brukar cykla ibland för att ändra träningsrutiner, speciellt infor stora turneringar som EM i fotboll.

Socialt

Många finner nya vänner genom cyklingen. Att cykla bredvid varandra på en landsväg under längre perioder är perfekt för att lära känna, eller komma varann närmre. Med sina nya cykelkompisar har man även några att byta tips och träna tillsammans med, något som kan förhöja även den gråaste dag.

Vilken väg skall du ta?

Att cykla landsvägscykling kan vara en fantastisk upplevelse. Det finns dock faktorer som kan göra resan mindre bekväm som till exempel dålig kvalitet på vägarna eller dåligt trafikflöde. Bara för det heter landsvägscykling betyder det inte att man bara kommer röra sig på klassiska landsvägar, så låt oss reda ut hur man vet vilka vägar man skall välja för bästa möjliga cykelupplevelser. Är du förresten orolig för din säkerhet kan du läsa mer på SVD för de senaste idéerna om cykelsäkerhet.

Det är lätt att tro att cykelbanor är gjorda för cykling. Så må vara fallet för transportcyklister som håller lite lägre hastigheter. Skall man dock träningscykla så är det ofta farligt att använda cykelbanor då det oftast är så kallade gång och cykelbanor. Det innebär att det vistats barn, hundar, rullskidåkare med mera som många har ett oberäkneligt rörelsemönster. Du kan aldrig lita på att ett barn inte plötsligt springer över från höger till vänster sida. Cykelbanor lämpar sig bäst för cykling då de ligger utanför städerna. Här kan du hitta långa raka cykelbanor med god uppsikt och med få övriga människor att samsas med. Tyvärr är vi dåliga på att bygga renodlade cykelvägar i sverige. Där har till exempel Danmark lyckats bättre vilket kan läsas på SVD och förhoppningsvis inspirera svenska politiker.

Försök att hitta en bra landsväg utanför städerna där du kan nöta mil efter mil. Man skall inte behöva förlita sig på en bred vägren då man är en trafikant precis som bilisterna och bilisterna får snällt köra om då det behövs. Finns det breda vägrenar är det såklart ännu bättre då man som cyklist får lite egen yta, vilket kan kännas säkrare och mer avslappnande då man inte upplever sig som i vägen för bilarna. Man bör även fundera på om man vill cykla på lite plattare vägar eller kuperat. Är det tuff vind och man oavsiktligt hamnar på en kuperad väg kan det bli en mycket långdragen cykling. Klassiska landsvägar är trevligast att cykla på, men man kan ibland även behöva välja vägar som har hastighetsgränser upp mot 70 km/h. Här får man själv avgöra om man känner sig bekväm att cykla på dessa eller om man bör välja småvägar.

Beroende på hur befolkat det är där man skall cykla har man olika möjligheter att hitta en bra landsväg. Det är såklart skönast att cykla när trafiken är som lugnast och tidiga helgmorgnar är ofta en bra tidpunkt i så fall. Annars får man välja vägar som går till mindre populära destinationer som tex ett industriområde på en helgdag.

Inne i stan bör man välja cykelbanor, men håll nere hastigheten då det är många att samsas med och cyklister har redan ett tillräckligt dåligt rykte så gör det inte värre.

Bonustips för cyklisten

Att vara ute på sin cykel många mil kan ibland innebära en del svårigheter vad gäller klädval, utrustning och annat då både väder och topografi kan skifta från den ena milen till den andra. Därför har vi här beskrivit lite tips och tricks som kan underlätta framtida cykelturer. Vi kan dock inte garantera att dessa tips räcker om du planerat att cykla lika långt som den här tjejen Fredrika Ek lyckades med.

Klädvalet kan vara svårt om vädret ser ostabilt ut, men att bli för kall är inte roligt om man planerat att vara ute länge. Därför är det bättre med ett extra lager som man kan rulla ihop och lägga i bakfickan på sin kortärmade cykeltröja. Lager på lager metoden är en bra regel som även Bosse Diesel säger. Om vädret ser ut att bli varmt, men det ändå finns en liten risk för kalla vindar finns ett litet knep att tillgå. Ta med dig en vanlig plastpåse och om fartvinden börjar kyla ner dig kan du stoppa in den under tröjan så den täcker hela magen och bröstet som ett extra vindskydd mellan tröja och hud. Det funkar fantastiskt bra och den värmen du jobbar upp stannar nära huden och stänger den kalla vinden ute.

Verktyg är ett måste om du skall vara ute längre sträckor. Punktering kan komma plötsligt och då skall du vara förberedd med pump, extra slang och däckkrängare. Dessa tar inte speciellt mycket plats och är det allra nödvändigaste. Det är heller inte fel att ha med en kedjebrytare och en extra länk ifall kedjan får för sig att säcka ihop, vilket dock är ovanligt.

Skall man cykla riktigt långt kan det vara skönt att lyssna på någon musik eller pod, men tänk då på att inte ha lurar som stänger ute allt annat ljud då det kan bli en stor trafikfara om du inte längre hör trafiken i närheten. Ha därför ett par enklare in-ear lurar där trafiksuset fortfarande bryter igenom så du hör om någon bil närmar sig bakifrån till exempel.

Runt om i landet finns det ett antal cykelleder som ofta löper längs cykelbanor. Det kan dock vara så att dessa ofta slingrar sig den finaste vägen som kanske är längs en kuststräcka. Viktigt att veta att det då kanske inte innebär att det är den snabbaste vägen så om man vill förflytta sig så långt som möjligt kan det vara värt att kika om landsvägen är rakare och kortare. Det kan ibland skilja mer än du tror i distans.

Kikar du in på IKEA kan du även få tips på lite annan nyttig utrustning såsom reflexväst, cykelväskor etc.

Håll till godo med dessa tips så ses vi förhoppningsvis snart ute på vägarna.